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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| のために使用しなさい: | 貨物、貨物 | ドライブの種類: | モーターを備えられる |
|---|---|---|---|
| 変位: | 111 - 150cc、151 - 200cc | ボディ タイプ: | 開いた |
| サイズ: | 3600*1200*1360 | 色: | カスタマイズしなさい |
| 条件: | 新しい | 作られる: | 中国 |
| モデル: | 開いた | 年: | 2015年 |
| 燃料: | ガス/ガソリン | ギヤ ボックス: | 自動 |
| ハイライト: | 大人の貨物三輪車,貨物のための電気三輪車 |
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荒い道の下の持ち上げるローディングのための3台の車輪の貨物三輪車。
新式の燃料タンクおよびF.の衝撃吸収材が付いている3つの同じ車輪
アフリカの市場の最も普及したモデル、安い価格の簡単な出現。
| 大人の指定のための貨物三輪車: | |
| 指定: | 150cc |
| エンジンのタイプ: | 4打撃、air-cooled単一シリンダー |
| 変位（ml）: | 144.6 |
| 圧縮比: | 9:1 |
| 最高。力の回転速度: | 9.0kw/9000 r/min±300 r/min |
| 評価される.powerの回転速度: | 8.5kw/9000r/min±300r/min |
| 最高。トルクの回転速度: | 11.0N.m/7500r/min±225r/min |
| 遊んでいる速度: | 1420rpm |
| 点火: | CDI |
| 燃料: | RQ-90 |
| 次元（L*W*H）: | 3600*1250*1360 |
| 純重量（kg）: | 260 |
| 最大負荷（kg）: | 300 |
| ブレーキ（F/R）: | ドラム/ドラム |
| 開始システム: | 電気/手動引き |
| タイヤのサイズ（F/R）: | 4.5-12 |
| シャーシ: | 40*80mm |
| 伝達: | シャフト |
| 最低地上高（mm）: | 180 |
| ホイールベース（mm）: | 1970年 |
| ライト: | 正方形のヘッドライト。 |
| ミラー: | プラスチック ミラー。 |
| 箱: | ダンプカーの貨物箱。 |
| 衝撃吸収材: | 特別なヨーロッパの衝撃吸収材 |
| 負荷Qty （40HQ）: | 50 PC |
| 他 | 大きいfootrester。 |
| 大きい背部rester。 | |
| 共通の後車軸。 | |
| 選択: | 大きい道具箱。車の後車軸。スペア タイヤ、ジャッキ |
酸洗いおよびリン酸で処理する浴室
酸洗いおよびリン酸で処理するプロセス ラッカー付着を増強するため、ラッカーを明るく、耐久力のあるにする。
プロセス ペンキ、非腐食の能力を浸す電気泳動は顕著、保障する色の耐久性をである。
穏やかに殴打はラッカーを壊すことができない
燃焼太陽はラッカーを破壊できない
貨物箱の研修会
折る機械の助けによって、木ずり機械および制動機の圧搾、
私達は私達の仕事を効果的に改良する。
実験部屋
国民の標準で着き、ガソリン消費を減らすために空気取り入れ口および排気を正確に調節する。
顧客の指に従って、蹴り始動機のようなある部分を、ハンドルバー快適な運転を提供できる最大限に活用しなさい。
振動を減らし、生命を延長するために研究し、成長の新しいエンジン ブラケット。
パッキング
通常、私達の三輪車はSKD/CKDおよびカートンの包装を取る。
異なった包装方法の異なった部分。
特別な条件があったら、それを先立って述べなさい。
続くこととして私達の主要な包装方法を見なさい:
コンタクトパーソン: Vera
電話番号: 008615823905611
ファックス: 86-23-65785650
| 工場の住所:NO.111、Tongtaoの道の北で、Taojiaの工業地帯、九竜坡区、重慶、中国 | |
| 営業所:NO.111、Tongtaoの道の北で、Taojiaの工業地帯、九竜坡区、重慶、中国 | |
| +86-15823905611 | |
| vera@lkmoto.com | |
